07/11/2025 - Đăng bởi : Admin VQC
Thị trường bất động sản khu Bắc TP.HCM đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới khi hạ tầng, kinh tế và dân cư cùng chuyển dịch mạnh mẽ. Trong bức tranh đó, phường Bến Cát, TP.HCM nổi lên như một khu vực có nhiều tiềm năng phát triển, hưởng lợi trực tiếp từ làn sóng đầu tư hạ tầng đang được đẩy mạnh.
Bức tranh hạ tầng giao thông tại Bến Cát
Từ ngày 1/7/2025, phường Bến Cát được thành lập trên cơ sở sáp nhập toàn bộ địa giới hành chính của xã Tân Hưng (cũ), xã Lai Hưng (cũ) (thuộc huyện Bàu Bàng trước đây) và một phần của phường Mỹ Phước. Sau sáp nhập khu vực này được điều chỉnh quy hoạch theo hướng phát triển hạ tầng liên vùng, tập trung vào các tuyến giao thông chiến lược, mạng lưới logistics và hạ tầng kỹ thuật đô thị hiện đại.
Nổi bật là Quốc lộ 13, tuyến đường huyết mạch dài hơn 60km kết nối trung tâm TP.HCM với Bình Dương (cũ), Bình Phước (cũ) và khu vực Tây Nguyên. Tuyến này không chỉ rút ngắn thời gian di chuyển mà còn mở rộng khả năng giao thương, tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động logistics và phân phối hàng hóa trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Cùng với đó, Đường Vành đai 4 với tổng chiều dài 159km, bao gồm 10 dự án thành phần và tổng vốn đầu tư hơn 120.000 tỷ đồng được xem là trục giao thông chiến lược kết nối Đông Nam Bộ – Tây Nam Bộ – Tây Nguyên. Khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần giảm tải cho giao thông nội đô TP.HCM, đồng thời mở ra hành lang vận tải liên vùng, liên kết giữa các khu công nghiệp, đô thị, cảng biển và sân bay.
Tuyến đường này có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, phù hợp với định hướng quy hoạch đô thị Đông Nam Bộ sau sáp nhập giúp hoàn thành hệ thống vành đai cho TP.HCM. Đây còn là trục phát triển mới cho TP.HCM và cả khu vực phía Nam.
Đối với Bến Cát, Vành đai 4 mang ý nghĩa đặc biệt trong việc nâng cao khả năng kết nối vùng và giảm áp lực giao thông. Tuyến đường giúp rút ngắn thời gian di chuyển đến TP.HCM, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu (cũ) và các trung tâm công nghiệp lớn của Bình Dương (cũ) như: Thủ Dầu Một, Dĩ An… Đồng thời, giảm ùn tắc trên các tuyến đường Quốc lộ 13, Mỹ Phước – Tân Vạn. Nhờ đó, hoạt động vận chuyển hàng hóa, kết nối chuỗi cung ứng giữa các khu công nghiệp trở nên thuận lợi, tiết kiệm và hiệu quả hơn.
Hạ tầng giao thông phát triển còn mở ra cơ hội để Bến Cát mở rộng không gian phát triển đô thị, thu hút mạnh mẽ dòng vốn đầu tư trong các lĩnh vực công nghiệp, logistics, thương mại và bất động sản. Khi Vành đai 4 hoàn thiện, giá trị BĐS, sức hấp dẫn đầu tư và quy mô kinh tế - xã hội của khu vực sẽ được nâng cao rõ rệt, tạo động lực để Bến Cát phát triển bền vững.

Sơ đồ các đường vành đai 4 TP.HCM. Đồ họa: Báo Pháp luật
Ngoài ra, Bến Cát còn hưởng lợi từ nhiều dự án trọng điểm khác như: Cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành, tuyến metro mở rộng, cùng các trục ĐT741, Mỹ Phước – Tân Vạn – Bàu Bàng. Sự đồng bộ của mạng lưới hạ tầng đang dần định hình nên một khu vực có khả năng kết nối linh hoạt trong vùng, hội tụ giao thương, dịch chuyển hàng hóa và dòng vốn đầu tư.
Hạ tầng logistics phát triển - Động lực cho BĐS “cất cánh”
Xã Lai Hưng và xã Tân Hưng là 2 địa phương thuộc Bàu Bàng trước đây và nay thuộc phường Bến Cát mới đang “để dành” quỹ đất khủng với hạ tầng được đầu tư bài bản nhằm đón đầu các dự án phát triển ngành logistic (quy hoạch Bàu Bàng tầm nhìn đến 2040). Có thể kể tên một số dự án tiềm năng dự kiến triển khai như: Cảng cạn Bàu Bàng (20ha), Cảng cạn Lai Hưng (100ha), Khu dịch vụ kho bãi Tân Hưng (290ha). Những dự án này không chỉ đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa cho khu công nghiệp Bình Dương (cũ), Bình Phước (cũ) và khu vực Tây Nguyên mà còn định hình Bến Cát như trung tâm logistics trung chuyển của khu vực phía Bắc TP.HCM.
Khi hạ tầng logistics hoàn thiện, dòng vốn đầu tư, lao động kỹ thuật, chuyên gia sẽ dịch chuyển về khu vực, kéo theo nhu cầu lớn về nhà ở, dịch vụ thương mại. Thực tế cho thấy, những khu vực có trung tâm logistics quy mô lớn thường ghi nhận biên độ tăng giá đất 20 – 30% chỉ sau vài năm vận hành.
Phát triển hạ tầng công nghiệp – Nền tảng thúc đẩy đô thị hóa
Bình Dương xác định tiếp tục lấy công nghiệp làm động lực phát triển, với trọng tâm là mô hình khu công nghiệp sinh thái, chú trọng yếu tố xanh, tiết kiệm năng lượng và cân bằng môi trường.

Bến Cát mới vẫn thừa hưởng những lợi thế là đô thị công nghiệp với 13 KCN lớn nhỏ tập trung tại đây. Ảnh đồ họa: VQC
Không gian công nghiệp quanh Bến Cát phát triển mạnh với khoảng 13 KCN nằm trong bán kính 20km. Trong đó có các KCN quy mô lớn như: Bàu Bàng, Bàu Bàng mở rộng, Cây Trường, Lai Hưng… được quy hoạch theo mô hình KCN sinh thái. Những KCN này giúp cải thiện môi trường sống, thu hút chuyên gia, kỹ sư nước ngoài và lực lượng lao động chất lượng cao, từ đó kích hoạt nhu cầu về nhà ở, căn hộ và dịch vụ đô thị hiện đại.
Hạ tầng mở lối cho BĐS phát triển
Sự hoàn thiện của hạ tầng giao thông, logistics và công nghiệp đang tạo “đòn bẩy kép” cho thị trường bất động sản Bến Cát.
Giá bất động sản ở các khu vực lân cận như phường Thủ Dầu Một hay dọc trục Quốc lộ 13 đang ghi nhận đà tăng rõ rệt. Cụ thể, các dự án căn hộ từng dao động 40 – 45 triệu đồng/m² cách đây 3 – 4 năm, nay đã lên 55 – 60 triệu đồng/m², thậm chí một số vị trí mặt tiền đạt tới 70 triệu đồng/m².
Với nền giá hiện còn thấp hơn mặt bằng khu trung tâm và quỹ đất lớn từ Lai Hưng (cũ), Tân Hưng (cũ) (nay thuộc Bến Cát) thì khu vực Bến Cát đang sở hữu dư địa tăng trưởng lớn trong giai đoạn tới. Khi hạ tầng hoàn thiện, đồng bộ, khu vực này được kỳ vọng sẽ bước vào chu kỳ tăng giá mới.

Cú hích hạ tầng thúc đẩy giá BĐS dọc trục QL13 tăng mạnh. Ảnh: CafeF
Theo Kiến trúc sư Ngô Viết Nam Sơn, phát triển đô thị không thể tách rời phát triển hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông liên vùng. Hạ tầng đi trước một bước không chỉ mở đường cho tăng trưởng kinh tế mà còn định hình cấu trúc không gian đô thị hiện đại, bền vững.
Cùng quan điểm, ông Võ Hồng Thắng – Phó Tổng Giám đốc phụ trách Đầu tư & Phát triển dự án DKRA Group nhận định, hạ tầng giao thông và kết nối vùng chính là chìa khóa mở khóa thị trường bất động sản.
Với quỹ đất lớn, giá còn hấp dẫn và sự chuyển mình mạnh mẽ về hạ tầng, Bến Cát được kỳ vọng sẽ trở thành điểm đến tiềm năng của thị trường bất động sản khu Bắc TP.HCM trong giai đoạn tăng trưởng sắp tới.