26/02/2026 - Đăng bởi : Admin VQC
Đoạn gần 2km trên tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn, giao với Vành đai 3 TP.HCM tại nút giao Bình Chuẩn (phường Thuận Giao, TP.HCM; trước đây thuộc TP.Thuận An, Bình Dương), đang được thi công mở rộng từ 6 lên 12 làn xe. Việc nâng cấp này nhằm đồng bộ mặt cắt hạ tầng với Vành đai 3 và giải tỏa áp lực lưu thông tại cửa ngõ công nghiệp phía Bắc TP.HCM.
Đường Mỹ Phước - Tân Vạn đoạn nút giao Bình Chuẩn đang được mở rộng từ 6 lên 12 làn xe. Ảnh: Báo Lao động
Quy mô 571 tỷ đồng, thi công hơn 2,5 năm
Nút giao Bình Chuẩn được khởi công từ tháng 6/2023, có chiều dài 1,3km với tổng vốn đầu tư khoảng 571 tỷ đồng, bao gồm đường dẫn cao tốc, cầu vượt và hầm chui.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án đã hoàn thành 114/114 cọc khoan nhồi (đạt 100%), hoàn tất hầm kín nhánh C, D; thi công xong 11/14 bệ mố, thân trụ và đang lắp đặt 7/12 dầm hộp bản rỗng. Phần tuyến chính đã được lu lèn, thi công lớp cấp phối đá dăm và đang triển khai hệ thống thoát nước.
Hình hài nút giao Bình Chuẩn sau 2,5 năm thi công. Ảnh: Báo Lao động
Song song, đoạn mở rộng trên trục Mỹ Phước – Tân Vạn (từ đường Nguyễn Thái Bình đến Thuận Giao 05) đã hoàn tất di dời hạ tầng kỹ thuật như cây xanh, điện, cấp nước; hiện nhà thầu tập trung đào nền, thi công cống và gia cố mặt đường để nâng cấp lên 12 làn xe.
Tăng tốc bù tiến độ, giảm áp lực ùn ứ
Tại khu vực vòng xoay Bình Chuẩn, phương tiện đã được điều tiết sang các tuyến nhánh để phục vụ thi công bệ mố và dầm cầu vượt băng qua đường Mỹ Phước - Tân Vạn.
Đoạn mở rộng lên 12 làn xe hướng về Thuận Giao. Ảnh: Báo Lao động
Dù tiến độ tổng thể đang chậm hơn so với mục tiêu ban đầu, từ đầu năm 2026 các nhà thầu đã tổ chức tăng ca, tăng kíp nhằm đẩy nhanh khối lượng thi công.
Khi hoàn thành, mặt cắt 12 làn xe sẽ nâng đáng kể năng lực thông hành của trục Mỹ Phước – Tân Vạn, đồng thời củng cố vai trò hành lang vận tải kết nối TP.HCM – Bình Dương (cũ) – Đồng Nai.
Nguồn: laodong.vn
